Esta mañana, el jefe de Gabinete de Secretarios Dr. Gustavo Mena, encabezó la presentación del Segundo Informe semestral sobre Accidentología Vial en Bahía Blanca.

Lo hizo acompañado por el Equipo de Planificación de Políticas Públicas conformado por: el subdirector del área Maximiliano Celendano; Gustavo Altuna, titular de la Dirección de Control Urbano y Seguridad; el director de Tránsito y Transporte, Ramiro Frapiccini; la jefa Municipal de Seguridad Vial, Analía Moreda; el secretario privado del rectorado de la UNS, Pedro Silberman; Daniel Dotti, del Departamento de Electricidad y Mecánica, y Walter Beltrán de Ingeniería de Tránsito.

Además participaron el Presidente del HCD Carlos Moreno Salas y los concejales Santiago Mandolesi Burgos, Soledad Espina, Gisela Ghigliani y Cristina Molina.

El detalle es del período 1 de julio al 31 de diciembre de año 2012. Del mismo, los principales datos que surgen del monitoreo elaborado de acuerdo a un convenio firmado entre la Universidad Nacional del Sur y el municipio son los siguientes:

- Aumentó un 10,2% las colisiones.
- El móvil principal es el automóvil, siguiéndole la moto.
- La colisión más frecuente es la combinación Auto-motocicleta.
- De lunes a Jueves el promedio de siniestro se mantiene mientras que aumenta el viernes y llega a su pico el sábado.
- Entre las 17 y las 20 horas se producen la mayor parte de los accidentes.
- La presencia de semáforos no influye en forma total en la disminución.
- Existe un mayor número de accidentes pero una disminución de personas internadas, por lo cual han disminuido su gravedad.
- La mortalidad es de 7.3 muertes cada 100.000 habitantes en todo el año.
- La motocicleta es el principal móvil involucrado.
- El 48% de las victimas fatales se encontró en el grupo etáreo de entre 14 a 34 años.

Seguidamente, se hizo mención a la continuidad del proyecto de creación de la red de bicisendas (los que menor accidentes poseen de acuerdo al mapa que determina las estrategias de seguridad vial), y a las nuevas medidas de estacionamiento en los colegios de cara al presente ciclo lectivo.

A su turno, Gustavo Altuna se refirió a las modalidades de control existentes (por tipo de carga, por horarios, etcétera) y las diversas problemáticas que se abordan a la hora de resolver la cuestión.

Finalmente el Dr. Mena solicitó a la ciudadanía “respetar las normas de tránsito en la medida misma en que es la única opción factible de cambio cultural para tiempos que requieren una mayor solidaridad”.